Laziću, koji je označen kao vozač koji je napravio štetu, prijeti zatvorska kazna od najmanje 15 dana ili novčana kazna od 100.000 do 120.000 dinara. Nadalje, tko prekrši odredbe članova zakona može biti kažnjen novčanom kaznom od 10.000 do 20.000 dinara. Dark ima povijest pravnih pitanja koja se tiču vožnje; 2020. priveden je zbog upravljanja vozilom bez dozvole i kršenja pravila policijskog sata uspostavljenih tijekom pandemije koronavirusa.
U razgovoru za “Novu” istaknuo je: “Sebe vidim kao iskusnog vozača, kojemu je sigurnost iznad svega. No, moram naglasiti da je moja supruga Marina ta koja nas svuda vozi, ja više ne preuzimam volan. Promjena mi je donijela mudrost, ne samo u različitim aspektima života, te sam značajno promijenio svoje navike i način života iz svojih mlađih, bezbrižnijih dana, koje sada povezujem s obiteljskim čovjekom.
Kako nije bilo nikoga, odlučila sam povesti dijete sa sobom. Nedopuštenje me se nije ticalo; Slično bih postupio i za vrijeme policijskog sata. Ovo nije bio ležeran izlet; to je bilo nešto što sam trebao učiniti. Obično ne bih situacijama pristupao na ovaj način jer cijenim poštovanje i radije izbjegavam stvarati probleme sebi ili drugima. Iako me pratila patrola, do stanice sam se probio sam; nitko me nije tjerao, a ja sam priznao svoju grešku. Odlučio sam se za sudski postupak i platio kaznu od 205.000 dinara. Nisam netko tko namjerno traži nevolje; situacija se jednostavno odvijala kako se odvijala. Inače, obično imam određenog vozača da me odveze kamo trebam ići.
Od 2013. radi bez licence, a kasnije je ovlašten u Češkoj. Darku je trajno oduzeta vozačka dozvola nakon nekoliko prekršaja. Unatoč tome, brzo je osigurao putnu ispravu, misleći da bi mogao zatražiti dozvolu u drugoj zemlji. Izvješća sugeriraju da je redovito pohađao autoškolu u Češkoj i da je dobio službenu potvrdu za upravljanje motornim vozilom. No, nakon današnje nesreće doznaje se da mu je zabranjeno upravljanje bilo kojim vozilom, bez obzira na vrstu prometne dozvole.
Lazić je u intervjuu iz 2020. godine izrazio namjeru da nastavi voziti, jer je to nešto što ga voli. Bez licence sam od 2013., ali sada sam spreman ponovno pokrenuti proces prijave jer je dobivanje te dozvole nešto što istinski želim. treba mi Ne želim u nedogled ovisiti o drugima za prijevoz. Moj cilj je položiti ispit i ponovo dobiti svoju dozvolu, i posvećena sam tome da učinim sve što je potrebno za postizanje tog cilja kako bih konačno mogla pronaći mir.
Upravljam automobilom bez dozvole, ali pazim da nikoga ne izložim opasnosti.
Što moje ponašanje otkriva? Koga sam mogao uplašiti? Tko bi mogao stvoriti negativno mišljenje o onome što sam učinio? Možda su moje vozačke sposobnosti u pitanju? Uspješno sam položio potrebne testove i sposoban sam upravljati vozilom; okolnosti bi bile više zabrinjavajuće da nisam u stanju voziti, što bi ugrozilo druge. Smatram se vještim vozačem. Jedina nepovoljna percepcija proizlazi iz moje vožnje bez važeće vozačke dozvole. Iako ne podržavam ovakvo ponašanje, stalno sam nalazio razloge da opravdam svoje postupke, izjavio je Volker.